2026 본인부담상한제 지급일 및 환급 기준(소득분위별 상한액 총정리)
서울시가 운영해온 기후동행카드가 9월 1일부로 종료되고, 국토교통부의 모두의카드(K패스)로 일원화됩니다. 두 지원사업이 동시에 운영되면서 발생한 시민 혼선과 행정 비효율을 해소하기 위한 조치로 알려져 있습니다. 기후동행카드를 정기적으로 이용해온 시민이라면 전환 일정과 조건을 미리 파악해둘 필요가 있습니다.
기후동행카드는 결제 방식에 따라 종료 시점이 다릅니다. 선불형 기후동행카드는 8월 31일까지만 충전할 수 있으며, 이미 충전된 금액은 9월 29일까지 사용 가능합니다. 후불형 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있습니다. 1일권부터 7일권까지의 단기권은 이번 종료 대상에서 제외되어 계속 운영됩니다.
선불형 이용자는 충전 마감일(8월 31일)과 실제 사용 종료일(9월 29일)이 서로 다르다는 점을 혼동하기 쉽습니다. 8월 31일은 마지막으로 충전할 수 있는 날짜이며, 그 이후 사용 가능 기간은 충전 시점에 따라 최대 9월 29일까지 이어집니다.
※ 8월 31일은 충전 가능한 마지막 날짜이며, 사용 가능 기간의 시작일이 아닙니다.
모두의카드는 정률형과 정액형 중 이용자에게 유리한 방식을 자동으로 적용하는 구조입니다. 정률형은 기본 20%, 청년 유형은 30%의 환급률이 적용되며, 정액형은 기본 6만 2천원, 청년 유형은 5만 5천원이 기준입니다. 월 대중교통 이용 금액이 6만 2천원 이하인 경우 정률형이 상대적으로 유리하게 작용하는 경향이 있습니다.
이번 전환에서 가장 눈에 띄는 변화는 청년 유형 적용 연령의 확대입니다. 기존 만 19~34세에서 만 19~39세로 조정되면서, 만 35~39세 서울시민도 청년 환급 혜택을 받을 수 있게 되었습니다. 이와 함께 제대군인 할인 적용 연령이 만 42세까지 확대되고, 서울시 공공자전거 '따릉이'와의 연계 할인도 추가될 예정입니다.
다만 모두의카드는 K패스 기반이므로, 기후동행카드에서 자동 적용되던 일부 혜택은 재확인이 필요합니다. 기존 K패스 등록 이용자는 별도 카드 재발급 없이 기존 카드로 혜택을 이어받을 수 있으나, 순수 기후동행카드만 이용해온 경우에는 사전에 모두의카드를 새로 등록해야 합니다.
아닙니다. 기존에 등록된 K패스 카드를 계속 사용하면 모두의카드 혜택이 자동으로 적용됩니다.
선불카드의 경우 사용 기간 만료 이후 티머니 카드&페이 홈페이지 또는 지하철 역사 내 환불 입금기를 통해 환불 신청이 가능합니다.
아닙니다. 외국인 관광객 및 단기 이용자를 위한 1일·2일·3일·5일·7일권은 종료 대상에서 제외되어 계속 운영됩니다.
국내에서는 대중교통비 지원 체계를 지자체별 개별 운영에서 전국 단위 통합 체계로 전환하려는 흐름이 이어지고 있으며, 이번 조치도 그 연장선에서 이루어진 것으로 볼 수 있습니다.
※ 본 글은 국토교통부 대도시권광역교통위원회 및 서울시 공식 발표 자료를 기준으로 작성되었습니다.
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